市区芙蓉隧道西线基本贯通

来源：韶关日报　时间：2016-12-05　文字大小：T|T

图为工人在隧道内施工。韶关日报记者 冯兆宇 摄  来源：韶关日报 

　　12月4日，记者从韶关城投集团了解到，备受市民关注的市区芙蓉隧道工程西线已经基本贯通，东线将于明年3月左右贯通，隧道建成通车后，市民往来新老城区将更加便捷。

　　芙蓉隧道工程位于武江区芙蓉山，工程起点为老城区芙蓉北路，终点为芙蓉新城的芙蓉大道与南华路交叉口。该工程路线全长约2300m，分东线和西线，其中东线隧道长约1545m，西线长约1540m。芙蓉隧道建成后，将大大缩短新老城区的连接路线，改善城区的交通条件，有助于市区形成完备的交通体系，加速整个区域的社会发展。

　　韶关城投集团工程部经理孟永宁告诉记者，芙蓉隧道地势复杂，建设难度大，北面是岩溶区，南面受到以前采煤影响，煤层采空区密布，整个工程的施工风险很大。

　　为了解决上述技术难题，如期推进工程进度，施工方想方设法，不断优化施工方案。在隧道东线施工处，记者看到，一个工字钢侧壁牢牢顶住隧道顶部，像一对翅膀一样将隧道一分为三。施工队负责人蔺操告诉记者，该处在工程上叫“双侧壁导坑法”，主要用来对付软弱的围岩。用这种方法，相对繁琐和效率低，但是安全、有效，是最适合当前地质环境的方案。

　　“正常情况下，隧道施工一个月能前进200米左右，而东线这边一个月平均只能前进20到25米。”蔺操对记者说。由于煤层采空区主要集中在东线，工程难度和风险都要大于西线，这也是东线贯通晚于西线的主要原因。

　　据介绍，截至目前，工程进度与工期基本吻合，且到目前为止，没有出现安全事故。(韶关日报记者 李陶猛 通讯员 夏竹)